OOO "Симбирск Авто Тюнинг"
Промышленные предприятия 
Автомототехника OOO "Симбирск Авто Тюнинг"
OOO "Симбирск Авто Тюнинг"В классическом автомобиле УАЗ мелколесные дифференциалы являются неблокируемыми (в переднем и заднем мостах). В связи с этим, колёса, расположенные на внутренней стороне, вращаются медленнее, чем те, что расположены на внешней стороне. В случае, если одно колесо моста не подвержено сопротивлению, другое колесо будет оставаться неподвижным. Эта особенность является значительным недостатком таких межколёсных дифференциалов в условиях бездорожья. К примеру, если автомобиль попадёт левой стороной в грязь, то при любых попытках прокручивания левых колёс, правые будут оставаться неподвижными, что не позволит автомобилю выехать из грязи. Для решения этой проблемы были разработаны блокируемые дифференциалы. Блокируемый межколёсный дифференциал имеет особую конструкцию, которая обеспечивает высокую прочность и надёжность. Материалом для изготовления блокируемого дифференциала является высококачественная сталь. Готовая продукция контролируется работниками ОТК. В паспорте продукции указывается гарантия качества изделия. Блокируемый дифференциал применяется для увеличения проходимости автомобиля. Коэффициент блокирования составляет 0.8 единиц. Блокируемый дифференциал может быть взаимозаменяемым с неблокируемым (стандартным дифференциалом). http://simbat.simd.ru/ 
|
| Автомобильные весы поосные www.etalon-tehno.ru |